Le réseau de bus Saint-Lô Agglo Mobilité ou SLAM BUS (anciennement Transports Urbains Saint-Lô Agglo) est créé en 1980 et renommé en 2019. Il est composé de cinq lignes avec 15 bus et deux petits bus (Transport à la demande) et deux minibus électriques.
Le service était géré par Transdev, dont le contrat a été renouvelé pour la période allant du au . Depuis le , le réseau est géré par Tusa Delcourt (filiale des Autocars Delcourt).
En 2008, la société enregistre plus de 850 000 voyages.
Histoire du réseau
Le réseau TUSA (Transport Urbains Saint-lô Agneaux) est née en 1980. Au début, le réseau est composée de 3 lignes (A,B et C) avec un hub au niveau de la mairie de la ville de Saint-Lô. Les bus sont fait d'une livrée jaune et verte puis une livrée rouge et blanche. Son Opérateur était Transdev.
En 2019, le réseau est renommée SLAM (Saint-Lô Agglo Mobilités) avec le changement d'opérateur (Autocar Delcourt). De nouveaux bus Iveco Urbanway qui inclus le Wifi ainsi qu'une nouvelle livrée bleue et blanche et 2 nouvelles lignes voient le jour: La ligne N (Navette Torigni-sur-Vire) ainsi que la ligne S pour les scolaires.
Un services de transports à la demande voit aussi le jour avec des bus plus petits tels que des Peugeot Boxer ainsi que des BlueBus. Ce service de transport à la demande sera destinés aux communes voisines à la commune de Saint-Lô dans l'agglomération Saint-Loise avec une livrée verte et blanche.
Après le confinement du COVID en 2020, la ligne S ne sera jamais relancer ou remise en marche et ses bus seront affectés aux autres lignes du réseau.
Structure du réseau
Organisation
Il y a 1 hub au niveau de la gare SNCF.
Itinéraire des lignes
Lignes régulières
Exploitation
Le parc
Le parc a été entièrement renouvelé en avec l'acquisition de 19 nouveaux véhicules.
Le parc total est composé de :
- 10 Iveco Bus Urbanway 12 mètres
- cinq Iveco Bus Urbanway 10 mètres
- deux petits bus Peugeot Boxer (Transport à la demande)
- deux minibus BlueBus 6 mètres.
S'ajoute à cela, une campagne d'équipement des véhicules afin de répondre aux nouvelles normes d'accessibilité des Transports en Commun (annonces sonores, bandeaux défilants).
Références
Voir aussi
Articles connexes
- Réseau interurbain de la Manche
- Réseau routier de la Manche
Liens externes
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